雑学の鉄人
自己破産者がクレジットカードを取得する自己破産が確定すると氏名や住所が官報に記載されます。官報の情報は個人信用情報機関に登録されたり自社でも手作業で登録したりするので、クレジットカードなどを作ることができなくなります。ただし憲法上保証された権利や市民権が制限されることはなく、勤務先を一部の職種を除いてやめる理由もなく高額商品を購入する以外の不便はありません。申込書虚偽記載をせずに自己破産後にクレジットカードを作ることはできませんが、時間の経過によりクレジットの利用は可能となります。主なカード会社と個人信用情報機関とで記載しているように、官報の情報は信用情報機関により7年〜10年のデータ保有となっています。つまり10年経過すれば利用は可能となります。ただその時に安定した収入が確保できていることが条件となります。その人の年齢にもより10年が長いかどうかはありますが、多重債務で自殺を考えるならばひとつの手段ではあります。
年齢計算についての法律「年齢計算に関する法律」によると満年齢は誕生日の前日に達することとなっています。つまり誕生日の前日に年をとるということになります。４月１日生まれなら３月３１日に年をとり、就学時期の子供だと誕生日が４月１日の子は３月３１日に満６歳ということです。「学校教育法」では、「満６歳に達した日の翌日以降の最初の学年の初めから就学させる」となっています。つまりは４月１日生まれはの子供は３月３１日に「満６歳」になっているので、次の学年のはじめ、つまりその年の４月から就学します。４月２日生まれの子供は、４月１日に「満６歳」になるのでその次の学年のはじめ、つまり翌年の４月からということです。
クレジットカードが手元にないクレジットカードが手元にないという場合には、まずご家族や同居人等がいる場合は確認してみてみよう。よくあるケースで見受けられるようですが同居のご家族とかが利用をされてたケースもあります。いろいろ探したりしてそれでも見つからない場合は盗難か紛失が考えられます。すぐにカード会社へ連絡して利用停止にしてもらいましょう。警察に届出しないと盗難保険が適用にならない場合がありますので必ず届出けしたほうがいいです。
医薬品の薬事法の規定薬事法によると医薬品とは「日本薬局方に収められているもの」「人又は動物の疾病の診断治療又は予防に使用されることが目的とされている物であって器具器械でないもの」「人又は動物の身体の構造又は機能に影響を及ぼすことが目的とされている物であって器具器械でないもの」と規定されています。医薬部外品のもともとの規定によると「吐き気その他の不快感、口臭、体臭の防止」「あせも、ただれ等の防止」「脱毛の防止、育毛又は除毛」「めずみ、はえ、蚊、のみ等駆除又は防止」を目的としていて、「かつ、人体に対する作用が緩和なもの」とされています。しかし１９９９年規制緩和によって「新指定」のカテゴリで範囲が拡大しました。そのためドリンク剤などがコンビニで売られるようになったのです。
引越ししたのですが届出は必要？引越ししたのですが届出は必要か？もちろん引越しした場合には、当然住所の変更届けをする必要があります。クレジット会社もクレジットカードを利用した請求書を送ったり、それ以外でもいろいろな通知内容を送付してきたり、万一クレジットカードを悪用された場合の連絡のためにも、住所や電話番号が変わった場合には必ず届出しよう。届け出をする場合は個人情報の変更となるためやはり登録用紙を請求して、郵送で送るのが安全です。
「一時」「時々」とは天気予報の用語では「一時」および「時々」ははっきり定義されています。「一時」…現象が連続的に起こり、その現象の発現期間が予報期間の1/4未満のとき、 「時々」…現象が断続的に起こり、その現象の発現期間の合計時間が予報期間の1/2未満のとき、となっています。また、「連続的」と「断続的」についても定義されています。「連続的」…現象の切れ間がおよそ１時間未満。 「断続的」…現象の切れ間がおよそ１時間以上。 この場合は短期予報のことで、季節予報などでは１日とかの単位でいうこともあるそうです「一時」「時々」とは天気予報の用語では、「一時」および「時々」は、はっきり定義されています。「一時」…現象が連続的に起こり、その現象の発現期間が予報期間の1/4未満のとき、 「時々」…現象が断続的に起こり、その現象の発現期間の合計時間が予報期間の1/2未満のとき、となっています。また、「連続的」と「断続的」についても定義されています。「連続的」…現象の切れ間がおよそ１時間未満。 「断続的」…現象の切れ間がおよそ１時間以上。 この場合季節予報などでは短期予報のことで１日とかの単位でいうこともあるそうです
ディスカバーカード（Discover Card）ディスカバーカードは、アメリカ発、カード会員5千万人、加盟店4百万店以上。大半の加盟店はアメリカであるが、一部カナダ、メキシコ、コスタリカ、ミクロネシア、マーシャル諸島やカリブ海の諸国で加盟店開拓をしている。中華人民共和国のユニオンペイ・ネットワークと相互に加盟店を開放することで合意。中華人民共和国、シンガポール、タイ、韓国でも利用できるようになる予定。 日本国内では、2007年にJCBと加盟店を相互開放することで合意した。
皮をむいたリンゴが変色する理由は？リンゴの皮をむいてしばらく放っておくと、だんだん赤く変色してくる。ナシやモモではそんなことはないのに、なぜリンゴは赤く変色してしまうのだろうか？皮をむいたリンゴが変色するのは、リンゴポリフェノールの成分のエピカテキンが酸化するためである。この成分は、空気にあたるまでは何の変化もしない。それが皮をむいて空気にふれると、少しずつ赤くなり始めるのである。ナシやモモには、この成分が入っていないため、皮をむいて空気にふれても、色が変わったりしないのである。皮をむいたリンゴを赤く変色させないためには、皮をむいてから、いったん塩水につければよい。塩水につけることによってリンゴの表面に塩水の膜ができ、リンゴに直接空気があたらず、酸化を抑えることができる。あまり濃い塩水だと味が落ちるので、水カップ１に対し塩て小さじ1/5程度がいいでしょう。
クレジットカード限度額 通常、使用者の属性に応じてカードごとに利用限度額が定められており、日本では一般カードで5万〜50万円、利用実績などによっては50万円超〜100万円程度、富裕層を対象としたゴールドカードでは50万〜300万円程度と属性や利用実績などによって開きがある。諸外国のカード会社では、限度額を月給のX倍相当額迄などと設定しているケースもある。利用限度額と未払い債務（未請求の債務を含む）額の差が、その時点でのクレジットカードによる立替払いが可能となる金額となる。クレジットカードによって異なるが、小額なら利用限度額を超える利用ができる場合もある。 なお、事前の利用限度額を設けないとしているカードもあるが、カード会社側ではもちろん規定の限度額（与信枠）を管理しており、多額の利用をしようとすると承認が求められる。
白髪を抜いたら増えるか？白髪を抜いたからといって増えることはない。白髪を抜いたところで白髪が老化によるものである以上はその増加は誰にも止めることはできない。つまり個人差はあるものの老化とともに増えるものは増えるのである。白髪というのは、髪の毛からメラニン色素がなくなった状態で、年齢を重ねることによって髪の毛を作る毛根のメラニンを作る能力が衰えるために起こるのだが、その白髪を抜いたとしても毛根は残っているから、再び白髪が生えてくる可能性は高い。しかし他の毛根へ影響を及ぼして白髪を増やすことはない。白髪ができるメカニズムは分かっていても、なぜ白髪になるかはいまだ解明されていない。中国では”髪の毛は血の余り”という言葉があるそうです。栄養がバランスよく充分であれば髪も黒々と健康になり、逆に髪の毛に変化が現れてきたら不健康になりつつあるサインかも。
シルバーカード上記の一般カードより年会費がやや高目（2000〜3000円程度）で、保険やサービスが充実したグレードのカード。利用限度額は通常の一般カードと同じである場合が多いため、一般カードとほぼ同グレードに位置付けされる。ゴールドカードの下のグレードであることや、券面が銀色であることが多いことから「シルバーカード」と呼ばれる。日本では、三井住友カードの「三井住友VISAクラシックカードA」や「三井住友VISAエグゼクティブカード」、三菱UFJニコスの「DCカードニューズ」、ジェーシービーの「JCBグランデ」、クレディセゾンの「UCカード セレクト」など。
サケはなぜ生まれた川に戻ってこれるの？サケが川で生まれて親になって生まれた川にまた戻ってきたなんて話を聞くが、いったいサケは何を目印にふるさとの川に戻ってくるのだろうか？サケは生まれた川のにおいを憶えていてそのにおいを頼りに自分の生まれた川に戻ってくるのである。最初に嗅いだにおいをサケは卵からかえって一生忘れないのです。実験によって川から海に出ようとするサケの一部に鼻せんをしてみたところ、鼻せんをしないサケはきちんと同じ川に戻ってきたのに対し、鼻せんをしたサケは生まれた川に戻ってこなかった。サケは北の国のきれいな川に卵を産んで、卵からかえった子は海へ出て大きく成長していく。北海道で生まれるとアラスカの近くまで行き、アリューシャン列島、ベーリング海あたりをまわって四年後に親になって生まれた川に戻ってくる。川に戻ったサケは強い川の流れにも負けず上流めざして泳いで行き、川の底の石の下などに卵を産みそこで死んでしまうのである。最近では人工で卵をかえして丈夫になってから川に放流するので川に戻ってくるサケの数は多くなってきている。
クレジットカードの作り方で申し込むタイミングを選ぶクレジットカードの審査項目の一つに、他のクレジットカード会社に申し込んでないか、という項目があります。つまり一度に複数の会社に申し込むと、それだけで審査に落ちてしまうのです。落ちたからまた別の会社に申し込むと、当然そちらでも落ちるという悪循環が生まれます。一般的には、一度申し込んだら３ヶ月か半年は開けた方がいいと言われています。一度審査に落ちると面倒なことになりますので、最初から落ちないような会社に申し込む必要があるのです。
お札に肖像画が描かれる理由日本の一万円札の福沢諭吉、アメリカの１ドル札のジョージ・ワシントンなど、紙幣には偉大な人物の肖像画が描かれているが、そもそもなぜ肖像画が描かれるようになったのだろうか？肖像画が描かれる理由としては、まずニセ札防止のため。人間の顔は、ほんの少しの違いでも気づきやすいといわれている。ほかには、国民に敬愛の念を抱かせるために、現国王や国父、建国の歴史にまつわる英雄的人物の絵柄を採用するという理由。インドのガンジーやイギリスのエリザベス2世、アメリカのワシントンなどがこの例にあたる。誰をどの紙幣にするかという点では、国によってさまざま。日本はより偉大な人物を高額紙幣に採用する傾向があるのに対し、最も人の目に触れる機会の多いという理由でアメリカでは建国の父・ワシントンを1ドル札に採用している。
カ−ド限度額通常、使用者の属性に応じてカードごとに利用限度額が定められており、日本では一般カードで5万〜50万円、利用実績などによっては50万円超〜100万円程度、富裕層を対象としたゴールドカードでは50万〜300万円程度と属性や利用実績などによって開きがある。諸外国のカード会社では、限度額を月給のX倍相当額迄などと設定しているケースもあるらしい。なおコールセンターに利用限度額を上げるようにお願いすると、改めて審査が行われて利用限度額が増えることもある。このことを与信枠を増やす事から、「増枠」と呼ぶことがあります。
運転がウマイと燃費がよくなる？同じ年式や車種でも運転技術の差で燃費に差がでる。とくに差が出るのは上り下りの多い山道での運転である。下り坂ではスピードを抑えるためたいていのドライバーはしょっちゅうブレーキ踏むが、運転がウマイ人はギアをセカンドに切りかえてエンジンブレーキを利用する。じつはアクセルを踏んでいない状態で時速４０キロのスピードが出ているとき、オートマチックのセカンドでのガソリンの消費量はドライブモードの１０分の１近くに激減するのです。これは「フューエル・カット」と呼ばれ、高速のまま低速ギアにチェンジすると、エンジンに送られるガソリンの量が少なくなるような仕組みになっているのです。
回転寿司１００円回転寿司があるが、この安さは徹底したコスト削減の結果だ。まずは人手がいらないことで、ベルトコンベヤーにのせるだけなので運ぶ人が不用、さらに注文を聞く人も不用でマニュアル化と機械化によって素人でも寿司が握れるようになっている。チェーン店となっているところも多いので、大量仕入れよるコストダウンも安さを生む大事な要素です。そして何よりも利益をあげているのが客の回転の速さです。客は店に入ると座るなり寿司を食べられる。さらにダラダラ酒等をのんで粘る客もいないから客の回転が良いです。
検問検問には交通違反を取り締まるためのものとただ警備のための検問がある。漠然と要人の来日が近いから検問するという場合は、どの車を止めて調べるかは現場の警官の判断で決まる。そんな時に狙われやすいのが歩道側を走っている一般車だと言われる。タクシーなどの営業者はまず止められることはない。さらに黒塗のクラウンやセドリック、ベンツもまずパスされる。政治家や大会社の重役、さらには恐い業界の人々が乗っていそうな車は、ヘタに止めると後からのクレーム等で面倒なことになりかねないので警察達は敬遠するらしい。またセンターライン側を走っていれば普通の車も止められにくいようだ。
現金化のメリットクレジットカードのショッピング枠は、キャッシング枠よりもかなり低い利率が設定されています。つまり、キャッシング枠の借り入れをショッピング枠に移すだけで、新規ローン借り入れの面倒な手間を取ることなく低金利の融資に切り替えることができます。ショッピング枠の返済は、リボ払い・分割払いなど自由に返済方法を指定することができるので、一括払いのキャッシングよりも計画的な返済が可能です。現金化されたお金を「事業資金」「生活資金」「返済資金」など様々な用途にお使い頂く事ができます。
事故人が運転を始めてから最も事故が発生しやすい時間がある。それは深夜や早朝に限らず運転を始めてから30分〜40分後だそうだ。警察の調査ではこの時間が最も事故が発生しやすいようだ。次いで危ないのは10分〜20分後、20分〜30分後で、全ての事故の70％が運転開始から40分以内に起きているという。理由はまだ体が運転に慣れていない事と、運転に気持ちが集中していない事だそうだ。また最も事故が起こりやすい時間帯は夕方である。
更新日 2010年03月17日